Кто является ведущими новаторами в области деррик-кранов для судоходной отрасли?
Представлено
Судоходная отрасль по-прежнему остается очагом инноваций, активность которой обусловлена ростом глобальной торговли и коммерции, а также необходимостью в эффективных, экономичных и экологически устойчивых решениях для морских перевозок, а также растущим значением таких технологий, как Интернет вещей. (IoT), искусственный и дополненный интеллект, передовые системы мониторинга работы судов и водородные топливные элементы. Согласно отчету GlobalData «Инновации в судах: деррик-краны», только за последние три года в судоходной отрасли было подано и выдано более 67 000 патентов.
Однако не все инновации одинаковы и не имеют постоянной тенденции к росту. Вместо этого их эволюция принимает форму S-образной кривой, которая отражает их типичный жизненный цикл от раннего появления до ускоренного внедрения, прежде чем окончательно стабилизироваться и достичь зрелости.
Купить отчет
Определение того, где находится та или иная инновация на этом пути, особенно тех, которые находятся на стадии зарождения и ускорения, имеет важное значение для понимания текущего уровня их внедрения, а также вероятной будущей траектории и воздействия, которое они окажут.
Более 30 инноваций будут формировать судоходную отрасль
По данным компании GlobalData Technology Foresights, которая строит S-образную кривую для судоходной отрасли с использованием моделей интенсивности инноваций, основанных на более чем 25 000 патентах, существует более 30 инновационных областей, которые будут определять будущее отрасли.
Судовые двигательные установки, суда с газотурбинными двигателями и судовые двигатели внутреннего сгорания являются одними изускоряющийся инновационные области, где внедрение неуклонно растет. СредисозреваниеОбластями инноваций являются системы поддержки подводного бурения и противообрастающие покрытия корпуса судов, которые в настоящее время прочно зарекомендовали себя в отрасли.
Инновационная S-кривая длясудоходная отрасль
Деррик-краныявляется ключевой областью инноваций вперевозки
Деррик-кран – это устройство, предназначенное для подъема крупных грузов как вертикально, так и горизонтально. Он состоит из вертикальной стационарной мачты, отходящей от основания, и подвижной стрелы, которая снабжена тросами и шкивами/шкивами и соединена с основанием мачты.
Анализ GlobalData также выявляет компании, находящиеся в авангарде каждой инновационной области, и оценивает потенциальный охват и влияние их патентной деятельности в различных приложениях и регионах. По данным GlobalData, существует более 10 компаний, включая поставщиков технологий, признанные судоходные компании и многообещающие стартапы, занимающиеся разработкой и применением деррик-кранов.
Ключевые игроки на рынке деррик-кранов – прорывная инновация в судоходствепромышленность
«Разнообразие приложений» измеряет количество различных заявок, определенных для каждого соответствующего патента, и в целом разделяет компании на «нишевых» или «диверсифицированных» новаторов.
«Географический охват» означает количество различных стран, в которых зарегистрирован каждый соответствующий патент, и отражает широту предполагаемого географического применения: от «глобального» до «локального».
Источник: GlobalData Patent Analytics.
Huisman Equipment (ранее Itrec) является ведущим патентодателем в области деррик-кранов. Патенты, поданные компанией в этой области, связаны с конструкцией крана и подъемными устройствами для установки морских ветряных турбин, тяжеловесными крановыми баржами для морского бурения, морскими поворотными стреловыми кранами, а также методами сборки плавающих и поворотных подшипников.
Компания Huisman предлагает краны для оффшорных работ, включая краны с огибающими опорами, на опорах, мачтовые для подъема тяжелых грузов, кадочные, подводные, морские ветровые краны и плавучие краны с отвесными опорами.
Другими ведущими инноваторами в области деррик-кранов являются Rolls-Royce, Mitsubishi Heavy Industries и NOV.